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优步同意向美国邮政博客当局提供导航数据

lom599乐百加官方网站 2017-05-12 09:09:22 公司
<p>关注@JeromeMarinSF 1月初,优步在纽约的六个运营基地中有五个暂时由该市的出租车和豪华轿车委员会(TLC)关闭</p><p>问题在于:拒绝提供纽约街道上的旅行数据 - 拒绝已于2014年底发送给加利福尼亚州当局</p><p>然而,一周之后,这家城市运输公司似乎已经改变了将这些信息传递给当局的想法</p><p> 1月13日星期二,优步宣布与波士顿市达成协议,提供有关其活动的数据</p><p> Travis Kalanick创立的公司年轻历史中的第一个</p><p>这些数据将是匿名的,它承诺并且不会包含客户所做的旅程的准确信息</p><p> “它们将有助于更好地管理城市增长,减少拥堵,改善公共交通并减少温室气体排放,”优步公共政策主管贾斯汀金茨说</p><p>压力方法这些信息确实对市政当局有价值</p><p>在华尔街日报的询问下,该负责人确保他的公司将“向所有想要访问的美国城市”提供服务</p><p>但优步打算保住他的手</p><p>当然使用这种压力手段来获得其他文件的满意度</p><p>在纽约和加利福尼亚州,该服务仍然是当局的目光</p><p>在波士顿所在的马萨诸塞州,优步于1月3日获得合法经营权</p><p>仅仅是巧合</p><p>此外,该公司还希望控制它向主管部门提供的信息</p><p>在波士顿,他只会传达日期,时间,行程时间,行驶距离以及出发和到达邮政编码</p><p>在加利福尼亚州,优步受到巨额罚款或甚至禁令的威胁,当局要求在平台上进行更多细节</p><p>同样的事情在纽约,TLC希望知道司机的身份</p><p>公司拒绝沟通的信息</p><p>隐私此声明对优步来说是一个困难的背景,去年年底因其对客户个人数据的保护不力而受到强烈批评</p><p> 11月中旬,该公司的一位领导人在与记者共进晚餐期间威胁要披露有关一名被认为令人不安的记者的个人信息</p><p>在内部,每个员工都可以访问用户的旅行历史记录</p><p>或者看看他们是否使用该服务,从而实时监控他们的位置</p><p>从那以后,卡兰尼克先生表示他限制了这一功能的使用,并没有说服他的善意</p><p>金茨表示优步将能够“以保护驾驶员和乘客隐私的方式”分享这些数据</p><p> “地方当局经常要求并获取出租车和运输公司的航行历史</p><p>优步的方法通过提供邮政编码进一步保护私营部门,“智库隐私论坛的主管Jules Polonetsky补充道,该公司的博客</p><p>照片:

作者:彭掉骛

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