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布鲁塞尔启动对SNCM重组和私有化计划的调查

lom599乐百加官方网站 2017-08-12 11:12:14 经济
欧盟委员会的目标是确定根据该计划授予公司的公共财政援助是否有可能扭曲市场竞争。 Monde.fr与法新社和路透社| 13.09.2006在下午2点26分•在下午3时51分经过调查已更新2006年9月13日,预计将需要几个月的时间,欧盟执行会强加给全国社会科西嘉Méditerranée酒店对手,以抵消国家援助例如,以减少容量的形式。诉讼程序必须允许法国国家解释其论点,而且还要让SNCM的竞争对手做出决定。 Veolia Environnement的子公司Veolia Transport和风险投资公司Butler Capital Partners在去年5月获得了欧盟委员会的绿灯,以便在经过艰难的谈判后收购SNCM。该州目前继续担任监事会主席 - 至少在2007年之前 - 保留了25%的资本,但SNCM已经私有化。根据重组计划,巴特勒拥有38%,威立雅拥有28%,员工拥有9%。在乘客的人数超过对业务的计划,其目的是从破产SNCM拯救“的判决明显错误”到科西嘉岛科西嘉渡轮在该委员会的新的补贴,它必须检查与兼容性欧洲关于国家援助和竞争的规则。这次审查将涉及之前通过海运和通用金融公司(CGMF),这是100%的国家,并采取独资销售SNCM的认购1.425亿€增资就公司退休人员的互惠成本而言,后者为1550万欧元。此外,还介绍了35万,新股东威立雅,巴特勒Capital Partners和通过CGMF国家注资(为875万€)38500000和额外的社会财政措施(欧元)由CGMF向员工支付,作为买方设想的缩小规划的一部分。该委员会怀疑CGMF和法国政府是否“精明的投资者。”乖与否“她还表达了对事实的怀疑,金融注射限于必要的SNCM改制的最低程度,该公司发表声明称,该公司正在参与足够的自有资源,重组计划正在使公司长期发挥作用。欧盟执行官还希望确保补贴不会导致竞争扭曲。到目前为止授权的唯一国家援助是在2003年7月,并且覆盖了6930万欧元,但欧洲初审法院宣布取消这一决定是因为“在计算SNCM的贡献时“明显的评估错误”。订阅世界随时随地享受报纸。纸质订阅,网络和平板电脑上的100%数字报价。从1€在线新闻杂志订阅世界,Le Monde.fr为访客提供新闻的完整概述。通过法国媒体在线新闻网站Le Monde.fr,每天发现所有信息(从政治到经济,通过体育和天气)。

作者:亢阜

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